اقدامات آمازون برای تامین تقاضای حمل و نقل

طبق گزارش جدید « اطلاعات » آمازون در حال برنامه ریزی برای اجرای برنامه ی  « شرکای حمل و نقل آمازون » جهت کمک به آموزش تحویل اولیه است؛ که به نوبه خود به ناوگان شرکای تحویل منحصر به فرد آمازون می پیوندد.

غول تجارت الکترونیکی همچنان با حجم بالای حمل و نقل دست و پنجه نرم می کند و در تلاش است تا با شرکایی جهت تحویل، برای تأمین به اندازه این تقاضا شریک شود.

آمازون ناوگان حمل و نقل خود را به بیش از دو برابر افزایش خواهد داد

آمازون قصد دارد ناوگان حمل و نقل خود را از طریق مرکز رشد ( انکوباتور) به بیش از دو برابر افزایش دهد. آمازون در حال حاضر حدود 100 شریک تحویل دارد و در تلاش است این تعداد را تا پایان سال 2021 به 285 برساند.

آمازون در یک سند داخلی که توسط « اطلاعات » مشاهده شده است، گفت که این برنامه شامل آموزش تجارت برای مدیریت 20 تا 50 تریلی یا کامیون تجاری، وام برای هزینه های کامیون و سایر راهنمایی ها است.

طبق گزارش « اطلاعات » شرکا ملزم به کارکردن انحصاری با آمازون هستند و نمی توانند نرخ ها یا مسیرهای خود را پیشنهاد دهند. در این گزارش آمده است که آنها باید 30000 دلار نقدینگی داشته باشند تا واجد شرایط این برنامه شوند وگرنه می توانند به آمازون درخواست وام تجاری دهند.

آمازون بلافاصله به درخواست « اینسایدر » برای اظهار نظر پاسخ نداد.

بر اساس سند مشاهده شده توسط « اطلاعات »، برنامه ی شرکای حمل و نقل آمازون می تواند با کامیون هایی با آرم آمازون از 1100 به 2280 تا 5700 برسد. مرکز رشد 12هفته ای می تواند در ماه مارس آغاز شود و در اواخر تابستان امسال فعالیت عمومی بیشتری داشته باشد.

شیوع ویروس کرونا باعث افزایش سفارشات آنلاین آمازون شد

آمازون مدت ها تا ماه های اول همه گیری به جای شرکت های بزرگ به شرکت های حمل و نقل کوچک برای حمل و نقل بارهایش متکی بود. قرنطینه باعث افزایش خرید آنلاین مصرف کنندگان شد و این شرکت حجم بالاتری از سفارشات را مشاهده کرد.

آمازون درخواست خدمات بیشتر به شرکت های بزرگ حمل و نقل داد

طبق گزارش راشل پرماک از «اینسایدر»، آمازون وضع جدید خود را پذیرفت و در ماه سپتامبر درخواست خدمات بیشتری به شرکت های بزرگ حمل و نقل داد.

این شرکت مدت ها است که برای ایجاد یک سیستم لجستیک قوی تر شامل برنامه های مربوط به وسایل نقلیه متعلق به شرکت، هواپیما ها و حمل اقیانوسی آمازون برنامه های بزرگی داشته است؛ تا در نهایت مسئولیت حمل سفارشات در هر مایل را به طور مستقل داشته باشد.

این شرکت یک شبکه داخلی و میانه از رانندگان کامیون مستقل ایجاد کرده است که از طریق برنامه ی کارگزاری « amazon relay » وارد آمازون می شوند.

amazon relay پلتفرمی مانند اپ و وب می باشد برای سیستم بارگیری و کنترل کامیون های باری در آمازون، جهت سهولت حمل و نقل و بسته بندی در انبارهای آمازون که به آمازون امکان دسترسی مستقیم به میلیون ها راننده کامیون در سراسر کشور را می دهد. در واقع یک اپ برای کامیون ها می باشد که راحت تر  و سریع تر تخلیه، بارگیری، موقعیت مکانی، تحویل و... را انجام بدهند.

این شبکه برطبق گزارش سال 2020 شرکت، از 13000 راننده کامیون تشکیل شده است. اینها 18 چرخ های بزرگی هستند که در بزرگراه ها می بینید و با نحوه تحویل بسته های مستقیم آمازون به خانه مشتریان متفاوت هستند.

اما رانندگان کامیون نسبت به نرخ بارهایی که از طریق برنامه تحویل می گیرند بسیار ضعیف عمل کرده اند. برخی در سال 2019 به « اینسایدر » گفته اند که رانندگان به خاطر دستمزد بسیار کم برای پیوستن به سیستم عامل « relay » شرکت مردد هستند.